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Völkl Racetiger GS

Racetiger GS
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Der Racetiger GS mit 3D.Glass ist erhältlich in den vier Längen 170, 175, 180 und 185 cm. Der... mehr

Racetiger GS

Der Racetiger GS mit 3D.Glass ist erhältlich in den vier Längen 170, 175, 180 und 185 cm. Der Fahrer profitiert vom satten Kantendruck des Riesenslalom Racetigers dank Titanium Einlage und Speedwall Multi Layer Holzkern mit extrahartem Material direkt hinter der Seitenwange. 69 mm Breite unter der vormontierten, GripWalk-kompatiblen rMotion2 Bindung versprechen bestes Kurvenverhalten, das UVO 3D in der Schaufel sorgt für die nötige Laufruhe.

Produktdetails

Technologien und Herstellungsverfahren

  • rMotion2

    Significantly improved transfer of power and control This is a complete system whose significantly lighter race plate ensures optimal flex and grip. The prime driver behind this is the 20% wider construction, which allows for significantly improved transfer of power and control. The toe piece also ensures greater stability, while the heel mechanism provides better mounting convenience.
  • UVO 3D

    UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Ski. Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert. Die Abfahrt wird entspannter und ruhiger, der Kantengriff effektiver.
  • 3D.Glass

    Völkls neueste Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.
  • Speedwall Multilayer Holzkern

    Die Seitenwange setzt sich in Form von direkt hinterlegten, extrem stabilen Holzlagen an den Flanken des Sandwichkerns ins Innere des Skis fort. In Kombination mit einem flexibleren, leichteren Holz in der Mitte des Sandwichkerns bringt dieser Aufbau zahlreiche Vorteile: Der Hartholzanteil innerhalb der Seitenwange sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Der Weichholzanteil in der Skimitte sorgt durch sein geringeres Gewicht für mehr Agilität und Wendigkeit Die Kombination aus beiden Holzarten über die gesamte Skilänge trägt zu einer optimalen Steifigkeitsverteilung der Ski bei und ermöglicht eine präzisere Skiführung. Der Aufbau bietet hochsportlichen Skifahrern eine Kombination aus Wendigkeit und Stabilität, womit auch die entscheidenden hundertstel Sekunden zwischen Sieg und Niederlage gewonnen werden können.
  • Powered by Titanium

    Titanal im Skiaufbau macht den Ski spritzig und dynamisch. Besonders Freunde von hartem, schnellen und aggressiven Fahrstil profitieren von der Reaktionsschnelligkeit dieser Konstruktion.
  • Full Sidewall

    Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
  • Base P-Tex 4504

    P-Tex 4504 ist ein gesinterter und hochwertiger Belag mit hohem Molekulargewicht, der sich durch seine besondere Widerstandsfähigkeit sowie Gleiteigenschaften auszeichnet. Bei Völkl kommt er bei allen Premium Allmountain- und Rennskimodellen zum Einsatz.